Výstavba malého přístaviště pro osobní lodě v Děčíně pokračuje stěhováním pontonů z nákladního přístavu pod nábřeží

„Nejdřív musíme na ten jeřáb připevnit ten zdvižný rám, přes který pak budeme zvedat plováky – to je beton a vevnitř je polystyren,“ vysvětluje Petr Machek z firmy Labská Pardubice. Přitom ukazuje na obrovský portálový jeřáb v děčínském přístavu.

Čtyři veliké plovoucí pontony, z nichž každý má 16 tun,  přemístí jeřáb přímo na vodu, kde by měly plavat. „Pomocí tlačného remorkéru se to dostane nahoru nad Heger a připevní se to na nábřeží,“ popisuje Machek a pokračuje: „Nejdřív ale přijde ta horší část – musíme na vodě vyzkoušet jejich stabilitu.“

Z nákladního přístavu v Děčíně se v těchto dnech přesouvají pontony, které budou tvořit budoucí přístaviště pro rekreační lodě pod Smetanovým nábřežím|foto:Daniela Pilařová, Český rozhlas

Pontony jsou hotové už několik měsíců, nebylo ale dost vody, aby se daly splavit na nábřeží, kde budou uvázané k dalbám.

Aby mohl remorkér pontony přemístit na Smetanovo nábřeží, musí být hladina Labe nejméně na dvou metrech výšky. Přesun všech pontonů zabere jeden den, nebo dva – když nebude přát počasí.

Ředitelství vodních cest plánuje ještě letos postavit několik dalších přístavišť

Pod nábřežím se ještě musí do malého přístaviště přivést elektřina a voda pro potřeby kotvících. Není to jediné přístaviště pro malé lodě, které má Ředitelství vodních cest letos v plánu postavit.

„Další přístaviště začneme ještě letos na jaře stavět v Ústí nad Labem – Brné, v Roudnici nad Labem a ve Štětí,“ upřesňuje mluvčí společnosti Jan Bukovský.

Přístaviště v Děčíně by mělo být hotové v březnu. Celkové náklady na jeho vybudování se pohybují kolem 36 milionů korun.