Památkově chráněná budova nádraží v Louce u Litvínova by se mohla stát lákadlem pro turisty
Památkově chráněná budova nádraží v Louce u Litvínova na Mostecku by v budoucnu mohla turisty lákat na občerstvení i na expozice o historii železniční tratě z Mostu do saského Freibergu. Majitel budovy, Správa železnic ji teď bezúplatně nabízí Ústeckému kraji. Hejtmanství by o převodu mělo rozhodnout během jara.
„My teď připravujeme návrh prostorového řešení a vužití té budovy,“ říká Michal Soukup, ředitel Oblastního muzea a galerie v Mostě, které by mělo mít na starosti expozice a prostory uvnitř nádražní budovy.
„Musí tam být nějaká základna pro spolkovou činnost, musí tam být nějaká základna pro turismus. My tam chceme instalovat železniční expozici a chceme to využít i jako depozitární prostor,“ popsal Michal Soukup případné nové využití nádražního objektu v Louce u Litvínova.
Probíhající jednání mezi Ústeckým krajem a Správou železnic potvrdil mluvčí společnosti Dušan Gavenda: „S Ústeckým krajem probíhají jednání. V minulém týdnu se k projednání možného využití nádražní budovy sešli v Louce u Litvínova zástupci Správy železnic, Oblastního muzea a galerie v Mostě, nadačního fondu Moldavská dráha, obce Louka u Litvínova a Oseka.“
V nádražní budově by mohla být železniční expozice, depozitář i restaurace
Součástí budovy by měla být i restaurace. Podmínkou bezúplatného převodu je ale zákaz výdělečné činnosti.
Podle náměstka hejtmana Ústeckého kraje pro oblast kultury a památkové péče Jiřího Řeháka z hnutí Spojenci pro kraj by provoz občerstvení a restaurace nebyl v rozporu s podmínkou zákazu výdělečné činnosti.
„Pokud by, dejme tomu, ta restaurace sanovala některé ztráty muzea nebo expozic, tak jsem přesvědčen, že jako celek to nikdy vydělávat prostě nemůže – je to kulturní záležitost,“ vysvětlil Řehák.
Saská i česká strana počítá v budoucnu s obnovou propojení železniční tratě z Moldavy do saského Freibergu. Na saské straně už historická nádraží opravují.
O tom, jestli tomu bude stejně i v Louce u Litvínova, by mělo vedení Ústeckého kraje rozhodnout na jaře.
„Chci přesvědčit koalici o tom, že to má smysl. Bude to ve výboru v březnu, odtamtud to půjde do rady, kde se na to podívají a řeknou, jestli jsou ochotni do toho jít,“ upřesnil náměstek hejtmana Jiří Řehák z hnutí Spojenci pro kraj.
Související
-
Železničáři odkládají opravu části podkrušnohorské trati kvůli úsporám v navrženém státním rozpočtu
Vláda počítá ve státním rozpočtu pro tento rok se schodkem 280 miliard korun. Kvůli škrtům se ale odkládají některé investice do železnic v Ústeckém kraji.
-
Budova vlakového nádraží v Litvínově dostala moderní kabát. Lidé se teď přou o vkusnost opravy
Zmodernizovanou budovu nádraží otevřela Správa železnic v Litvínově. Tradiční zděný objekt se služebním bytem, dopravní kanceláří a čekárnou prošel celkovou proměnou.
-
Okolí teplického vlakového nádraží má naději na proměnu. Prodlouží se podchod a přibydou parkoviště
Delší podchod pod kolejemi i víc místa pro parkování. Tak by se mohlo změnit okolí vlakového nádraží v Teplicích. Město připravuje studii a spolupracuje s majiteli pozemků.
Nejnovější zprávy
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Sociolog: Máte našetřeno, nedostanete dávky. Aby o ně nežádali ti, kdo neplatili odvody a mají nízký důchod
-
Rusové intenzivně bombardují Ukrajinu, aniž by utrpěli výrazné ztráty. Je to poprvé od začátku války
-
Hokejisté Pardubic přestříleli Třinec 6:3 a srovnali stav finálové série na 1:1 na zápasy
-
Poslanci jednali čtyři hodiny o insolvencích. ‚ODS má v otázce oddlužení blíž k ANO,‘ řekl ministr Blažek
