Ze dne na den zmizelo dětské hřiště z centra Ústí nad Labem

Na hřišti byla houpačka, skluzavka a houpací kůň, především ale bylo oplocené, takže se tu děti cítily bezpečně. Hřišťátko vzniklo v letech 2002-2006, kdy byl starostou centrálního obvodu Radek Vonka z ODS. Radnice tehdy opravovala hřiště na svém území - o konkrétních případech rozhodovali podle Vonky radní.

„My jsme to hřiště zrekonstruovali. Ono už tam v nějaké katastrofální podobě bylo už dříve. Já předpokládám, že v té době majetkový odbor obvodu jednal s ČD. Rozhodně bychom si nedovolili na cizím pozemku zrekonstruovat hřiště,“ vzpomíná Vonka.

Jeho rodina v té době v blízkosti hřiště bydlela. Hrálo to nějakou roli? „Každý někde bydlí a snaží se všímat si ve svém okolí věcí, které by mohl vylepšit. V tomhle případě to samozřejmě tak bylo. Okolo toho hřiště jsem chodil i jezdil autem a přišlo mi škoda, jak je zchátralé, aby se neopravilo,“ vysvětluje Radek Vonka.

Obvod se o hřiště staral až do letoška, sekal trávu, vyměňoval rozbité nebo opotřebované herní prvky, zařizoval roční revize.

Pozemek Českých drah, na kterém bývalo dětské hřiště |foto: Gabriela Hauptvogelová

To, že hřiště stojí na jejich pozemku zjistily České dráhy při průběžné kontrole svého majetku.

„Na naší straně samozřejmě předcházela revize dokumentace a skutečně nebylo zjištěno, že by byla uzavřena jakákoli nájemní smlouva k uvedenému hřišti a pozemku nebo smlouva o vybudování tohoto hřiště,“ konstatuje šéf Regionální správy majetku drah Patrik Konopásek.

To chtěly České dráhy napravit a v červnu poslaly nabídku, kterou popsal současný starosta centra - nezařazený Kamil Hýbner.

„Dostali jsme nabídku na odkup nebo pronájem. Nabídka zněla na roční nájemné 8160 Kč bez DPH, ale my v rozpočtu ani takovou částku nemáme. Takže jsme tu nabídku nevyužili a hřiště jsme zbourali. Já jsem rozhodl.“

S Českými drahami dál nejednal, přišlo mu to zbytečné. „Jednání neproběhla, protože jsme všichni považovali za samozřejmé, že když něco 10 let funguje a najednou nám přijde nájemní smlouva nebo návrh na odkup, tak ten zájem už tam není,“ vysvětlil Hýbner.

Rychlé rozhodnutí o konci hřiště místní zklamalo, nevěděli o něm. I podle Konopáska byly České dráhy připravené k dalšímu jednání. Místo toho teď vyjednávají se zástupci společenství vlastníků bytů o odkupu pozemku, aby si tam mohli udělat hřiště sami.