Povede přes Ústí vysokorychlostní trať do Drážďan?
Do konce března zhodnotí odborníci výhody i nevýhody dvou tras, kudy by mohla vést vysokorychlostní železnice Praha - Drážďany. Jednou z možností je, že by zastávka rychlovlaku byla v Ústí nad Labem. Variantu se snaží prosazovat i vedení krajského města. Slibuje si od toho ekonomickou prosperitu a zvýšení důležitosti města v rámci železniční dopravy.
Trať by měla vést přes Krušné hory tunelem a jednou z možností je, že i v Ústí nad Labem bude nádraží pod zemí a trať se pod řekou dostane na druhou stranu a pak povede dál na Litoměřice a na Prahu. Podle městského architekta Vladimíra Charváta existuje i další varianta: že by vysokorychlostní trať vedla nad zemí jakýmsi nadjezdem nad západním nádražím a dalším mostem před Labe.
Plusy i mínusy obou variant dávají dohromady pracovníci odborné firmy Centrum pro efektivní dopravu. Studii proveditelnosti by měli mít hotovou do konce března letošního roku. Teprve pak se bude rozhodovat o tom, kudy trať povede.
Zprávy z iROZHLAS.cz
-
Putin už na válku s Ukrajinou vsadil tolik, že ji povede až do konce svých dnů, míní novinář Shuster
-
Hollan: Odešel jsem z jednání, když na sebe paní Bartha a lidé z lidskoprávních organizací začali řvát
-
Chceme větší jistotu a změnu reorganizace, říká šéf odboru Agentury pro sociální začleňování
-
Dluhopisy Republiky táhnou. Objednávky jsou za více než 50 miliard, očekávání bylo 20
