Litoměřický domov pro seniory šetří netradičně – pečovatelky jezdí za klienty elektromobily

„Musíme dávat pozor na brždění, to je tam trochu jiné. Ruční brzda je v podstatě pod nohou, tak si to nesmíme ani splést,“ shodují se Alena Mohautová i Petra Syrová z litoměřické pečovatelské služby na největším rozdílu mezi klasickým automobilem na benzín a elektromobilem.

Jinak si ale vrchní pečovatelka Petra Syrová přechod na jiný automobil pochvaluje: „Auto nám všechno ukáže – ať už to, že jedeme blízko kraje vozovky nebo že jedeme blízko středu vozovky – vibruje to, houká to na nás, jsou tam pohybové sensory i čidla pro parkování.“

Přestože většina sociálních služeb aktuálně hlídá účty za elektřinu více než kdy jindy, litoměřická charita se vydala opačným směrem. Její ředitelka Karolína Wankovská se rozhodla elektrifikovat vozový park. Všichni sociální pracovníci i pečovatelky teď tedy už jezdí elektromobily.

Poskytovatelů sociálních služeb s elektromobily v Ústeckém kraji přibývá

„V současnosti už máme 11 elektromobilů a na dalších devět čekáme – ty budou hybridní. Plus dvě hybridní dodávky, které přijdou na jaře příštího roku,“ shrnuje Wankovská.

Ve srovnání s auty na pohonné hmoty, které současně potřebují také pravidelný servis, podle ředitelky Wankovské provozováním elektroaut vlastně šetří. „Jedno auto nám měsíčně ušetří 10 000 korun na pohonných hmotách.“

Zásadní otázkou byla vysoká pořizovací cena – jeden automobil stál v průměru 900 000 korun. „Ta vozidla získáváme formou evropských dotací. Tam je 95procentní dotace z Evropské unie a jen pět procent je spoluúčast žadatele – tedy naše. Zabýváme se i dotačním managementem – to motivovalo i ostatní poskytovatele. My jsme jim zpracovávali žádosti na ta vozidla, takže víme, že se k nám přidá dost poskytovatelů v Ústeckém kraji,“ vysvětluje Karolína Wankovská.

Elektrická auta ve městě navíc pečovatelky dobíjí na některých stanicích ve městě zdarma.