Auta z autobazaru
Každý z nás určitě ví, že automobil, se kterým vyjedete z prodejny, ihned ztrácí na hodnotě a to i když s ním ujedete jen pár kilometrů. Díky krizi tak stojí hodně lidí před otázkou, jestli koupit nové auto, nebo se porozhlédnout v autobazarech.
V minulém roce stoupl zájem o auta se stářím do dvou let, díky tomu ovšem bohužel stouply i ceny ojetin. Většinou jde o vozy, které lidi vrátili po skončení leasingové smlouvy.
Dobrou zprávou je, že domácí škodovky nic takového nezaznamenaly - ty ovšem kralují trhu s ojetými automobily dlouhodobě. Zajímavé je, že magickou hranicí jsou právě dva roky, u starších automobilů se ceny téměř nezvedly.
Na druhou stranu se není čemu divit. Takový vůz se s cenou dostane na sedmdesát procent té původní, za kterou vlastně kupujete nové auto. To je podle analýzy největší skok, pak už částka, kterou zaplatíte v autobazaru, klesá jen pozvolna. Navíc koupíte téměř nové auto, které vám může ještě dlouho sloužit a vaše výdaje budou mnohem menší.
Nejprodávanější v autobazarech jsou stále škodovky, i když cenový rozdíl mezi domácí značkou a zahraničními vozy pomalu mizí. Znamená to, že i ceny ojetých vozů od mladoboleslavského výrobce pomalu porostou.
Nejprodávanější je dlouhodobě rodinný model Octavia, následuje Fabia. Češi si pak nejraději kupují v autobazarech Fordy, konkrétně je to Mondeo. Na pomyslné čtvrté příčce je Volkswagen Passat. Pátý je opět Ford, tentokrát s Focusem.
Zajímavé je, že v pomyslném žebříčku ojetin najdeme stále ještě Felicii, která se přestala vyrábět před dvanácti lety. Pak je tu ještě VW Golf, Renault Megan, Opel Astra a opět Fordy - Transit a S-Max.
A jeden tip nakonec. Před pár týdny se v prodeji objevila nová Oktávka. Dá se tedy předpokládat, že ceny předešlé generace půjdou rychle dolů.
Nejposlouchanější
Více z pořadu
E-shop Českého rozhlasu
Závěr příběhu staré Karviné, který měl zůstat pod zemí
Karin Lednická, spisovatelka
Šikmý kostel 3
Románová kronika ztraceného města - léta 1945–1961. Karin Lednická předkládá do značné míry převratný, dosavadní paradigma měnící obraz hornického regionu, jehož zahlazenou historii stále překrývá tlustá vrstva mýtů a zakořeněných stereotypů o „černé zemi a rudém kraji“.
