Začala stavba další části dálnice D8

Stavba celého úseku z Trmic ke státní hranici s Německem je 23,4 km dlouhá a plánované výdaje jsou přibližně 19 miliard korun. Z této sumy tvoří 12 miliard korun úvěr od Evropské Investiční Banky a 1,8 miliardy Kč z fondů ISPA Evropské unie. Z fondů ISPA se budou spolufinancovat most přes tratě Českých drah v Trmicích, most v Knínicích a tunel v Libouchci. V úseku z Trmic ke státní hranici překonává dálnice D8 hřeben Krušných hor, a to s výškovým rozdílem 162 metrů. Součástí trasy jsou i dva tunely - pět set metrů dlouhý v Libouchci a dvoukilometrový v kopci Panenská. Ten se po dostavbě stane nejdelším dálničním tunelem v České republice. Dokončení a zprovoznění této části dálnice D8 plánuje Ředitelství silnic a dálnic ČR na konec roku 2006.