Sucho komplikuje lodní dopravu na Labi. Z Děčína musí vyjet nadměrný náklad po silnici

Sucho v Labi trápí rejdaře třetím rokem za sebou. Kvůli nízké hladině vody teď například stojí nákladní loď v překladišti a přístavu v Děčíně v Loubí. Sotva se sem z Německa dostala.

„Naložili jsme v Hamburku 4 těžké kusy strojního zařízení pro Českou republiku,“ vypráví Lukáš Hradnský z plavební společnosti Evropská vodní doprava. „S velkým vypětím a za pomocí Beskyd jsme v sobotu dojeli do Děčína.“

„Teď už nemůžeme jezdit ani my, už je malá voda,“ doplňuje ho kapitán Beskyd, posledního kolesového remorkéru na Labi, Vladimír Weinlich.

Nadměrný náklad je připravený vyjet |foto: Daniela Pilařová

Několikatunový náklad proto bylo nutné přeložit na kamiony a dál už pokračovat po silnici. „Je to složitější, trasa je delší, problémů je víc. Dnes v noci z Děčína tedy vyjede nadměrný náklad – délka 38 metrů, šířka 4,5 metru a váha 200 tun,“ říká manažer náhradní přepravy Libor Kusák.

Souprava s obrovskou napařovací nádobu na semeno řepky olejky by měla z Děčína vyrazit kolem sedmé hodiny večerní. Pojede přes Kamenický Šenov do České Lípy a do Mělníku. Odsud se pak musí dostat do cílové stanice Olomouc, kam dorazí v pondělí ráno. Kamion s nákladem pojede většinou přes noc, aby nekomplikoval výrazněji dopravu.