Střetů automobilů se zvěří přibývá. Na Lounsku navíc někdo ukradl a zničil speciální zábrany u silnic

„Je to zemědělský okres, který je velmi rozlehlý. Ten střet se zvěří je tam velmi pravděpodobný – proto tam také dochází k tolika dopravním nehodám. Pořád je to ale chyba řidičů – důležité je si pamatovat, že kam nevidím, tam nejedu. Důležité je také předepsané osvětlení, a to nejen v těchto měsících,“ říká odborník na dopravu Jan Pechout.

„Nejčastěji řešíme dopravní nehody na úsecích, na kterých je povoleno 90 km/h. Jde především o ty rovné hlavní silnice směrem na Litoměřice, Plzeň i Most. Je tam velké množství vozidel, která projíždějí,“ doplňuje mluvčí lounské policie Jakub Mareš.

Ústecký kraj vedl dlouhodobě projekt proti srážkám se zvěří.

„Instalovaly se pachové ohradníky i elektrooptická zařízení pro odrazení zvěře – bohužel to ale všechno ztroskotalo. Pachové ohradníky si lidé nosili od silnic na své zahrádky, protože si naivně mysleli, že jim to ochrání úrodu – což je samozřejmě nesmysl. Elektronické ohradníky, do kterých se vložilo opravdu nemalé množství peněz, nám bohužel konkrétně tady na Lounsku lidé začali krást a ničit,“ vysvětluje Kamil Plíšek, předseda mysliveckého spolku v Pátku na Lounsku.

Dobrovolnou činnost mysliveckých spolků by u ochrany silnic II. a III. třídy mohla převzít Správa a údržba silnic Ústeckého kraje. Podle vedoucího odboru dopravy Jindřicha Fraňka nemá zatím krajský úřad jasno ve financování takového zabezpečení.