Vlakové nádraží v Chomutově se přesune o kilometr blíž k centru města

„Bude to lepší. Teď ti lidé musí buď počkat na autobus, nebo musí jít pěšky dolů. Pro ty starší je to, jak se říká, na ty nohy nedobré,“ souhlasí s přestěhováním nádraží paní Anežka Černá. I jí vyhovuje zkrácení chůze do centra o 20 minut.

Méně radosti už před čtyřmi lety projevovali podnikatelé, kteří vlastní pozemky a své provozy v místech, kde bude stát nové nádraží. Čtyři roky trvalo, než ministerstvo dopravy záměr potvrdilo. Podnikatelé nemohli mimo jiné například žádat o dotace a obraceli se proto na město.

„Nemohli čerpat dotace, protože tam jsou udržitelnosti, a to nemohli zaručit, protože nevěděli, jestli se odstěhují za tři, pět nebo osm let. A my jsme vždy také jen krčili rameny, protože ani my jsme to doopravdy nevěděli,“ říká primátor Chomutova Marek Hrabáč z hnutí ANO.

Stavba nového nádraží je stále během na dlouhou trať

Teď už tedy podnikatelé vědí, že na jejich pozemcích nové nádraží stát bude. Podmínky výkupu pozemků ale neznají, a hned tak je zřejmě znát nebudou.

Podle mluvčího Správy železnic Dušana Gavendy může být majetkoprávní vypořádání s majiteli pozemků zahájeno až v průběhu zpracování dokumentace pro společné povolení. Kvůli vyhlášení architektonické soutěže na řešení nového nádraží by to mohlo být nejdříve za tři roky. Českým rozhlasem oslovení podnikatelé to nechtějí komentovat.

Vedení Chomutova nechce do jednání mezi podnikateli a Správou železnic zasahovat. „Všechno to bude debata mezi nimi, jako vlastníky,“ konstatuje primátor Marek Hrabáč. Zároveň dodává, že město má při přestavbě prostoru u autobusového nádraží své plány: „V rámci plánování tohoto kvadrantu našeho území chceme k tomu přistoupit trochu komplexněji – chtěli bychom to řešit od autobusového nádraží až v podstatě po silnici I/13.“

A kdy by mělo nové vlakové nádraží v Chomutově stát? S určitostí to teď neví ani Správa železnic, ani zástupci města.