Ústecký kraj chce nalákat víc cestujících do veřejné dopravy. Argumentuje přitom její ekologičností

Podle studie, kterou si nechal Ústecký kraj za zhruba 100 000 korun zpracovat, vychází, že veřejná doprava vypustí v průměru o 40 procent emisí méně než osobní auta.

„Ve všech těch relacích dá ta veřejná doprava třeba o 20 nebo 30 procent, někdy ale i o 60 procent méně emisí, než když se bude to stejné množství osob dopravovat autem,“ vysvětlil při představení nové kampaně Jakub Jeřábek z krajského odboru dopravy.

Kampaní chce hejtmanství oslovit hlavně mladé lidi a také řidiče osobních aut. „Skutečně věříme, že to přiláká nové cestující. Věříme, že ti lidé na to jednak uslyší, jednak si třeba jen uvědomí, že tu ty autobusy a vlaky jsou, a že si je třebas jen vyzkouší,“ dodává vedoucí krajského odboru dopravy Jindřich Franěk.

Zájem o veřejnou dopravu v kraji zatím mírně stoupá

Ústecký kraj dá ročně za provoz autobusů a vlaků téměř tři miliardy korun. Na jízdném pak vybere zpátky zhruba 700 milionů korun.

Podle radního pro dopravu Marka Hrabáče z hnutí ANO jde právě z tržeb poznat, kolik lidí si koupilo jízdenku: „Z toho pohledu na tržby se dá poznat, že ta tendence je stoupající. Podle našich odborných odhadů jde každý rok o mírný nárůst.“

Tváří kampaně je herec Tomáš Měcháček, který je původem z Ústí nad Labem. „Jako rodilý Ústečák jsem nemohl říct ne, a pokud se něco zlepšuje, což si myslím, že tohle zlepšení je, tak jsem nemohl říct ne,“ shrnuje.

Podle Jindřicha Fraňka vyjde nová kampaň zhruba na tři miliony korun a začít má během několika dní.