Ředitelství silnic a dálnic opravuje na třinácti místech Ústeckého kraje mostky a propustky

Jen z Lovosic do Mostu musí řidiči projet takových míst šest. Další dvě jsou mezi Lovosicemi a Ústím nad Labem a dvě přímo na průjezdu Žatcem.

„Je potřeba sejmout konstrukci vozovky, podívat se na stav konstrukce spřažené desky, případně ji odbourat, provést nové hydroizolace, římsy a zabezpečovací systémy. Přitom se může stát, že je ten most v horším stavu, než se předpokládalo, takže musíme opravovat víc, než jaký byl původní záměr,“ popisuje asistent stavbyvedoucího Martin Salvét.

„ŘSD provádí mostní prohlídky v pravidelných intervalech podle klasifikačního stupně stavebního stavu konkrétního mostu. Prohlídka vždy stanovuje požadavky na údržby mostu, případně požadavek na mimořádnou prohlídku nebo na provedení speciálního diagnostického průzkumu,“ popsal běžný postup při kontrolách mostků mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

Jednou z výrazných dopravních komplikací bude oprava mostu přes potok Srpina

Podle doby výstavby mostku i poslední kontroly pak podnik stanovuje harmonogram údržby.

„V současné době řeší ŘSD více případů nutných rekonstrukcí mostních objektů. Na silnicích I. třídy v Ústeckém kraji je to dáno zejména tím, že v jeden okamžik dospělo do stavu nutné rekonstrukce více mostů. ŘSD je současně vázáno prioritami údržby i jiných úseků na silnicích I. třídy, kde se mosty nenacházejí. Z tohoto důvodu je nyní prováděna oprava většího počtu mostních objektů,“ shrnul Rýdl.

Velký dopad na řidiče bude mít chystaná rekonstrukce mostu přes potok Srpina na silnici I/15 u Mostu. Neobejde se bez úplné uzavírky a komplikované objízdné trasy.