Na ústeckém krajském úřadě se debatuje o trase rychlodráhy z Prahy do Drážďan

Varianty vedení vysokorychlostní trati jsou od 10 hodin tématem veřejného projednání. Proti navrženým trasám jsou například někteří obyvatelé Chlumce na Ústecku.

„Tady za tím mají být rodinné domy. Má to být i chráněná oblast a jsou tam i chaty. Lidé sem teď chodí na procházky nebo venčit psy, takže ty změny se nás budou týkat – bude tu jen bordel a nic nám to nepřinese,“ vysvětluje své obavy paní Irena. Ukazuje přitom na řadu žlutých kolíků postříkaných růžovou reflexní barvou, které vyznačují nově navrženou trasu mezi Chlumcem a Stradovem.

Podle Správy železnic by tudy měl vést Krušnohorský tunel, který má podjet v podstatě celé pohoří až do Německa.

Jak před časem uvedla starostka Chlumce Veronika Srnková z Šance pro Chlumec, město je zásadně proti výstavbě vysokorychlostní železnice v navržené variantě: „Vyzvali jsme Správu železnic a Ústecký kraj, aby nepodnikaly žádné kroky, které vedou k realizaci těchto tras.“

Na ústeckém krajském úřadě se debatuje o trase rychlodráhy z Prahy do Drážďan|foto:Jan Bachorík, Český rozhlas

Podle železničářů jsou ale navržené trasy rychlodráhy kvalitní. „Jsme přesvědčeni, že dokumentace k aktualizaci zásad územního rozvoje je zpracovaná kvalitně, se širokým záběrem hodnocených aspektů. Věříme, že přinese dostatek podkladů pro posouzení a výběr varianty v Ústeckém kraji,“ řekl při stanovení termínu veřejného projednání mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

Podobně jako Chlumec se proti navržené rychlodráze staví i Ústí nad Labem nebo Libotenice na Litoměřicku.

Veřejné projednání změny zásad územního rozvoje začalo na krajském úřadu 24. ledna v 10 hodin. Námitky a připomínky pak můžou lidé doručit kraji nejpozději do sedmi dnů.